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商品訊息描述
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Pea 小檔案：
Pea 生於美國的一個和平的大家庭中，身材嬌小活潑好動是大家的開心果
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【影片來源 KIKKERLAND】
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產品規格 :
? 尺寸： 長5.5x寬2.8x高3.3cm
? 內容物：迷你狗狗Pea、迷你機械蟲圖鑑
? 材質：不鏽鋼、塑膠 期間限定
? 美國授權中國製造
注意事項 :
? 請留意金屬凸起邊緣。
? 產品請勿放入口中，以免吞食。
? 請遠離火源。新款
? 發條機是個非常機密的器具，請勿拆解，避免故障不順。
? 請勿讓12歲以下兒童自行使用，需由成人陪同。
商品訊息特點
狗是人類最忠實的朋友，它就是！
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中國時報【張家豪╱台北優惠網站報導】
台鐵產業工會預計今日上凱道，抗議春節依法休假，卻要被台鐵記曠職。但交通部昨日態度強硬地指出，工會是惡意休假，影響春節疏運，休假員工仍以曠職論，將處以記過處分，情節嚴重者將會直接免職。
堅持曠職 台鐵工會轟
不滿交通部態度強硬，且行政院支持交通部立場，產業工會今日將動員200多個會員從交通部遊行至凱道，向大老闆蔡英文總統抗議，要求免除台鐵的曠職處分。台鐵日前針對春節休假的員工開出370份曠職通知書。
交通部政務次長王國材昨日表示，交通部願意逐步改善台鐵勞動條件，但春節疏運有載客及安全顧慮，不接受產業工會惡意休假，影響疏運，造成旅客不安，仍會以曠職工會休假。
預告春節休 何來惡意
產業工會抗爭主軸為要求改善「日夜休三班輪班制」，王國材說，鐵路特考招生簡章已載明台鐵運務人員須輪勤，勞動部也解釋符合一例一休，但交通部也認為仍有改善空間，所以請台鐵運務處成立輪勤輪班改善小組。
王國材說，小組自去年9月到11月，開過6次會議討論，也邀請企業、產業工會出席，但很多台鐵老員工習慣日夜休，擔心加班費減少，會議尚未有結論。不過，台鐵已每月多給夜點費1200元，另外增補人力、營運獎金併本俸及危險津貼也在處理中，但產業工會仍故意休假。交通部也發布新聞指出，台鐵夜班仍有3到5小時可待命不工作。
王國材說，台鐵員工經國考錄取，薪資、退休、保險及休假都適用公務人員體系，為何請假不依公務人員法令辦理？若員工往後不依規定請假，疏運就崩潰了。
改班表加人 空頭支票
產業工會祕書蕭農瑀回應，工會秉誠信原則，從1月1日開始，透過媒體、行文台鐵，遞送休假聲明，提早預告休假，給台鐵充分時間調度，不是惡意休假。她重申工會站得住腳，台鐵員工應適用勞基法休假，台鐵台鐵工作規則也載明，應放假之日出勤需經員工同意。
蕭農瑀說，台鐵雖有輪勤輪班改善小組，但班表未有改善，說要增補人力，也未具體核定方案。夜班也仍須待命，等待接受指令，不能離開車站，稱不上真的休息。
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美國總統川普（DonaldTrump）上任，喊出「美國製造」口號，勤業眾信預期，美國於智慧製造科技應用將逐步發酵，可望在二○二○年超越中國，成為全球製造業競爭力第一名國家。
勤業眾信會計師事務所今天舉辦「川普新政與二○一七年台灣資本市場趨勢展望觀點分析」記者會。勤業眾信總裁郭政弘指出，川普推動「美國優先」政策，其貿易保護主義言論，雖令市場感到擔憂，但台灣企業仍可持續觀察川普新政在產業供應鏈結構的調整，稅改政策是否落實，審慎評估對產業造成的影響。
勤業眾信客戶、產業與市場負責人洪國田表示，在川普新政下，美國將傾向以雙邊公平貿易，取代多邊自由貿易，並以「購買美國貨，僱用美國人」（BuyAmerican,hireAmerican）為優先。在製造業外移、結構性失業等因素驅使下，川普調降稅率、倡議美國製造、提高關稅、鬆綁能源法規等施政方向，預估將迅速展開。
洪國田認為，為推動製造業回流美國，川普將祭出調降營所稅政策，將營所稅由現行卅五％，調降至十五％；企業海外盈餘匯回稅率，可望由卅五％調降至十％。在稅務雙重優惠下，有助消弭美國高稅率的競爭劣勢，對製造相關產業而言將是一大利多，並成為美國吸引製造業回流的最大誘因。此外洪國田指出，美國提高關稅將對台商造成兩大影響。首先精典限量，在面臨轉單和遷廠的壓力下，企業經營布局版圖將由中國移往歐洲、東協等國家，尋求對美關稅較低的生產基地，降低美國關稅衝擊。
其次，台商若決定前進美國，勢必須提升自動化程度，降低傳統生產模式的成本負擔，因此可考慮將部分下游產線由中國移至美國，以降低運輸及時間成本，提高產品價格競爭力。
洪國田表示，美國在「科技創新」領域保有優勢，於先進製造技術、先進材料與預測分析等領域均領先世界，若製造業回流美國為川普長期施政方向，將嘉惠於汽車與製鞋產業。勤業眾信《二○一六年全球競爭力指標報告》調查結果也指出，美國將在二○二○年將超越中國，竄升為全球製造競爭力第一名的國家。
面對川普經濟學，勤業眾信建議，政府應透過對外貿易、產業發展與財政政策的再平?策略，也就是從人才、技術、投資等三方面著手，因應川普政策的不確定性。
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